เป้าหมายของ Mathieu Johnsson วิศวกรอากาศยานนั้นมีความทะเยอทะยานอย่างมาก — คือการพัฒนาอากาศยานไร้คนขับ (Unmanned Aerial Vehicle: UAV) เชิงพาณิชย์แบบพร้อมใช้งาน (turn-key) สำหรับการสร้างแผนที่แบบ 2 มิติและ 3 มิติ เขาได้ร่วมมือกับวิศวกรอีก 4 คน ก่อตั้งบริษัทสตาร์ทอัพชื่อว่า Marble ซึ่งมีเป้าหมายในการส่งมอบโดรนประสิทธิภาพสูงและล้ำสมัย กล้องที่ติดตั้งไว้บริเวณด้านล่างของโดรนจะช่วยให้ลูกค้าในสหราชอาณาจักรสามารถสร้างแผนที่ที่ปรับแต่งได้ตามต้องการ มีความละเอียดสูง และทำได้อย่างรวดเร็วในพื้นที่ปฏิบัติงานจริง
ด้วยเครื่องพิมพ์สามมิติความละเอียดสูง Form 1+ ของเขา Mathieu และทีมสามารถทดสอบ ตรวจสอบแนวคิดใหม่ ๆ และสร้างต้นแบบได้อย่างรวดเร็ว
“ไม่ว่าเราจะออกแบบอะไร เราใช้เวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมงก็สามารถผลิตมันออกมาด้วย Form 1+ ได้แล้ว” Mathieu กล่าว
“สิ่งนี้ช่วยให้นักออกแบบสามารถลองไอเดียที่แปลกใหม่หรือมีความเสี่ยงได้ โดยไม่ต้องเสียเวลาหลายชั่วโมงไปกับการวิเคราะห์เบื้องต้น”
ตัวอย่างเช่น Marble ได้พิมพ์ต้นแบบขนาดเล็กของการออกแบบ ก่อนที่จะสร้างโมเดลขั้นสุดท้ายเพื่อนำไปรีวิวร่วมกับลูกค้าที่มีแนวโน้มจะซื้อ
Marble Aero ได้พิมพ์ชิ้นส่วนแบบสั่งทำพิเศษจำนวนมากสำหรับโดรนของพวกเขา รวมถึงโครงเครื่องยนต์ ปีกเสริม (winglets) และแม้แต่โมเดลขนาดย่อส่วน เพื่อช่วยให้พวกเขาสามารถมองเห็นภาพของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
เมื่อกระบวนการพัฒนาดำเนินต่อไป ชิ้นส่วนต่าง ๆ ก็เริ่มมีความเฉพาะทางมากขึ้น Marble MRB-1 ซึ่งเป็นดีไซน์แรกของพวกเขา มีชุดชิ้นส่วนแบบสั่งทำจำนวนมาก ไม่ว่าจะเป็นสกรูยึดแบบฝังเรียบ (flush mounting) ปลายปีกที่มีโครงเสริมภายใน และแท่นยึดเครื่องยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อลดน้ำหนัก แต่ยังคงความแข็งแรง
MRB-1 มีคุณสมบัติปีกที่สามารถถอดออกได้ และลำตัวแบบคอมโพสิต ทำให้มันสามารถบินอยู่กลางอากาศได้นานกว่าโดรนแบบควอดคอปเตอร์ ในขณะเดียวกันก็ยังถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่ายเพื่อการขนส่ง
Marble สร้างนวัตกรรมด้วยการเลือกใช้การออกแบบลำตัวแบบปีกผสม (blended wing design) ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อสมรรถนะด้านอากาศพลศาสตร์และโครงสร้าง โดยใช้วัสดุคอมโพสิตร่วมกับชิ้นส่วนที่พิมพ์สามมิติด้วยเทคโนโลยีสเตริโอไลโธกราฟี (SLA) จากการนำการออกแบบอากาศพลศาสตร์ขั้นสูงมารวมกับเทคนิคการผลิตเหล่านี้ ทีมสามารถลดแรงต้านอากาศและเพิ่มระยะเวลาการบินได้ ส่งผลให้โดรนมีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับงานทำแผนที่ เนื่องจากเวลาบินที่ยาวนานขึ้นช่วยให้สามารถถ่ายภาพได้ครอบคลุมพื้นที่มากขึ้น
การมีเครื่องมืออย่าง Form 1+ ช่วยให้ Mathieu สามารถปรับปรุงกระบวนการสร้างต้นแบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ
“ตอนนี้เราสามารถผลิตโมดูลที่สามารถถอดเปลี่ยนได้ ด้วยความแม่นยำทางเรขาคณิต โดยไม่จำเป็นต้องใช้แม่พิมพ์”
ทีมยังสามารถทำงานได้อย่างรวดเร็ว โดยใช้เวลาเพียงสี่สัปดาห์ตั้งแต่แผ่นกระดาษเปล่าไปจนถึงต้นแบบที่สามารถบินได้จริง และทีมยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง พร้อมผลิตโมเดลทดสอบหลายรุ่นเพื่อปรับปรุงการออกแบบอากาศยานให้ดียิ่งขึ้น
ปีกโดรน Marble ที่พิมพ์ด้วยเครื่องพิมพ์สามมิติ Form 1
ภายในเวิร์กช็อปของ Marble ปีกเสริมที่พิมพ์ด้วย Form 1+ ถูกติดตั้งเข้ากับลำตัวโฟมที่ขึ้นรูปไว้ โดยสามารถมองเห็นโครงเสริมภายในผ่านผนังที่บางของชิ้นงานได้
ท่อ Pitot แบบโมดูลาร์สำหรับโดรน Marble
การออกแบบท่อ Pitot แบบโมดูลาร์ช่วยให้ทีม Marble สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนต่าง ๆ ได้อย่างรวดเร็ว
นอกเหนือจากการสร้างต้นแบบแล้ว Form 1+ ยังช่วยให้ Marble สามารถผลิตชิ้นส่วนจับยึดและอุปกรณ์เสริมที่มีความซับซ้อนได้ในจำนวนไม่มาก รวมถึงช่วยลดต้นทุนจากการทำเครื่องมือผลิตที่มีราคาสูง
“มันเปิดโอกาสให้เราผลิตสินค้ารุ่นเริ่มต้นในปริมาณเล็กน้อยเพื่อจำหน่ายให้ลูกค้า ก่อนที่เราจะตัดสินใจใช้วิธีการผลิตที่เหมาะสมกับการผลิตในปริมาณมากมากขึ้น จริง ๆ แล้ว สำหรับชิ้นส่วนส่วนใหญ่ เราอาจไม่สามารถผลิตมันได้ด้วยวิธีอื่นเลย หากไม่ต้องการลดทอนน้ำหนักหรือฟังก์ชันการใช้งาน”
อยากเห็นต้นแบบของ Marble ด้วยตาตัวเองหรือไม่? เชิญมาชมการจัดแสดงโมเดลได้ที่งาน Spacetech Expo ระหว่างวันที่ 19–21 พฤษภาคม ณ Long Beach Convention Center
Marble MRB-1 ขณะทำการบิน
โดรนลำแรกของ Marble รุ่น MRB-1 ทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้า
 |
รายละเอียดเครื่อง Formlab form4 SLA คลิก เช็คราคา คลิก |
 |
รายละเอียดเครื่อง Formlab Fuse 1+ 30W SLS คลิก เช็คราคา คลิก |
