3D プリント技術を使用して作成されたドローンが空を飛びます。

投稿者： FIT THAI on 2026年1月28日

航空宇宙エンジニアのマシュー・ジョンソン氏は、非常に野心的な目標を掲げています。それは、2Dおよび3Dマッピング用の、ターンキー方式で市販可能な無人航空機（UAV）を開発することです。彼は他の4人のエンジニアと共に、高性能で最先端のドローンを提供することを目指すスタートアップ企業Marbleを設立しました。ドローンの底面に搭載されたカメラにより、英国の顧客は現実世界の環境でカスタマイズされた高解像度の地図を迅速に作成できるようになります。

高解像度のForm 1+ 3D プリンターを使用することで、 Mathieu 氏と彼のチームは新しいアイデアを迅速にテスト、検証し、プロトタイプを作成できます。
「どんなデザインでも、Form 1+を使えばわずか数時間で生産できます」とマシュー氏は語った。
「これにより、デザイナーは初期分析に何時間も費やすことなく、型破りなアイデアやリスクのあるアイデアを試すことができます。」

たとえば、Marble は、潜在的な顧客にレビューしてもらうための最終モデルを作成する前に、デザインの小さなプロトタイプを印刷しました。

Marble Aero は、エンジンハウジング、ウィングレット、さらには最終製品をより明確に視覚化するためのミニチュアモデルなど、ドローン用の多数のカスタムメイドの部品を印刷しました。

開発が進むにつれて、部品はより特殊化されていきました。最初の設計であるマーブルMRB-1には、フラッシュマウントネジ、内部補強を施した翼端、強度を維持しながら軽量化を図ったエンジンマウントなど、数多くの専用部品が採用されていました。

MRB-1 は取り外し可能な翼と複合機の胴体を備えており、クアッドコプタードローンよりも長時間空中に留まることができ、輸送時には簡単に分解できます。

Marbleは、空力性能と構造性能に不可欠なブレンデッドウィング設計を採用することで革新を起こしました。これは、複合材料と光造形（SLA）技術を用いた3Dプリント部品を組み合わせることで実現しました。高度な空力設計とこれらの製造技術を統合することで、チームは空気抵抗を低減し、飛行時間を延長することに成功しました。これにより、飛行時間が長くなり、より広い範囲をカバーできるため、マッピング作業においてより効率的なドローンが実現しました。

Form 1+ のようなツールを使用すると、Mathieu はプロトタイピングプロセスを効率的に改善できます。
「今では、金型を必要とせずに、幾何学的な精度を備えた交換可能なモジュールを生産できます。」
チームは迅速な作業にも成功し、白紙の状態から完全に機能し飛行可能な試作機を完成させるまでわずか4週間しかかかりませんでした。現在も設計開発を続けており、機体の設計をさらに改良するため、複数の試験機を製作しています。